Un proyecto de ordenanza presentado en el Concejo Deliberante por el bloque de La Libertad Avanza apunta a frenar la “persecución económica” y la discrecionalidad de los controles municipales mientras se debate un marco regulatorio integral para las plataformas digitales.
La iniciativa, impulsada por los concejales del bloque de La Libertad Avanza (con firmas de las edilas Soledad Pedernera, Sabrina Luz Morales, María Florencia Defeo y Juan Pablo Allan, entre otros), expone en sus fundamentos el fuerte vacío legal imperante en la ciudad. Los autores argumentan que miles de vecinos platenses utilizan diariamente estos servicios de movilidad de manera consolidada y que una cantidad sustancial de jefas y jefes de hogar encuentran en estas plataformas su principal sustento económico en el marco de la economía tecnológica actual.
Según los fundamentos que acompañan el articulado, el Municipio de La Plata carece por completo de una ordenanza específica que regule o prohíba expresamente este tipo de transporte.
No obstante, las áreas de control urbano continúan labrando multas severas y secuestrando autos de trabajo. El proyecto califica esta situación de “zona de discrecionalidad administrativa” inapropiada, donde el destino del conductor depende del arbitrio individual del inspector de turno. “El Estado no puede crear un vacío normativo por omisión propia y, simultáneamente, sancionar a los ciudadanos que operan en él”, fustigan los concejales en el texto, aludiendo a la contradicción de castigar a trabajadores por la falta de una normativa que el propio Concejo Deliberante lleva años debatiendo sin resolver.
