Un informe del Laboratorio de Desarrollo Sectorial y Territorial de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) refleja el duro presente del sector, marcado por la caída de la demanda, la baja de la rentabilidad y un cambio en la estructura de trabajo.
El sector de taxis en la ciudad de La Plata atraviesa una profunda y alarmante crisis económica y operativa.
Según la Encuesta de Taxis de La Plata correspondiente a octubre de 2026, realizada por el Laboratorio de Desarrollo Sectorial y Territorial de la Facultad de Ciencias Económicas (UNLP), los indicadores muestran una continua contracción en la actividad y una pérdida vertiginosa de los ingresos para los trabajadores del volante.
El informe revela que durante el período evaluado la cantidad promedio de viajes diarios por taxi descendió a 12 viajes. Esto representa una caída interanual del 7,7% respecto al mismo mes del año anterior.
Esta baja acentúa una tendencia negativa estructural: entre octubre de 2023 y octubre de 2025 ya se había registrado una severa disminución acumulada del 31,6% en la cantidad de viajes diarios. La productividad horaria también se resintió de forma notable, pasando de un promedio de 1,71 viajes por hora en julio de 2023 a tan solo 1,23 en octubre de 2026.
Fuerte golpe al bolsillo del taxistaLa caída en el volumen de pasajeros impacta de lleno en los ingresos del sector.
El poder adquisitivo de la recaudación mensual de los taxistas se ubica un 42% por debajo de los niveles de 2023.
A su vez, en términos reales (calculados en pesos constantes), la recaudación diaria promedio registró en octubre de 2026 una disminución interanual del 15,6%.
Cambios en las condiciones de trabajoLa contracción de la actividad ha llevado a modificaciones en la dinámica laboral del servicio: Horas al volante: La cantidad de horas trabajadas en el sector registró una reducción interanual del 3,79%.
Mayor presencia de propietarios: Ante la menor rentabilidad y las dificultades para sostener choferes o empleados, se duplicó la participación de los propietarios al volante en la realización de los viajes totales.
El estudio de la Universidad Nacional de La Plata deja en evidencia el complejo escenario que afronta el transporte de pasajeros en la capital bonaerense, donde el incremento de los costos operativos y la retracción del consumo continúan profundizando la crisis del servicio de taxis.
