Con demoras de hasta 40 o 50 minutos en horas pico, sea de 7 a 10 o en la tarde de 16.30 a 19, pero asi tambien los fines de semana, desde hace varios años, vecinos del barrio lindero a las vias del tren viven un calvario para poder llegar a sus casas.
El problema va en aumento, si se cuenta que se volvio a paralizar en 2020 la obra de la bajada de City Bell que buscaba como medida descomprimir el ingreso de grandes cantidades de vehiculos a la localidad de Villa Elisa.
La apertura de dicha bajada si bien estaba prevista inicialmente en la construcción de la Autopista Balbin, tuvo recien su inauguracion oficial en 2013 y luego en 2015 la segunda mano de egreso de la localidad del norte de La Plata.
Se calcula que bajan por dicho ingreso alrededores de 20 mil personas diariamente.
Con la llegada del tren electrico, la situación que ya era compleja se agudizo, por el paso constantes de las formaciónes lo que hace que la demora sea aun más grande, no solo para los vecinos que quieren entrar o salir del barrio, sino para todos aquellos que transitan por la zona.
Si bien cuando se proyecto el paso bajo a nivel de 1 y 32, estaba planificado la construcción de ese tan importante paso, por el momento no hubo avances.
A las demoras ya contadas, se suman las imprudencias de los conductores “vivos” o estupidos mejor dicho, que hacen sobrepaso, que se ubican en contramano para pasar antes las vias del tren, imposibilitando asi la circulación de los autos de la mano contraria.
Se han contabilizado solo en 3 meses más de 20 accidentes diversas gravedad que hacen que la demora es aun mayor.
