El Concejo Deliberante de La Plata avanzó en la derogación de la Ordenanza N.º 12.690/25 y dio de baja la Licitación Pública N.º 42/2025 para el servicio de transporte público de pasajeros. La medida, dictaminada el 8 de septiembre de 2026 por la Comisión de Transporte y Tránsito, encomienda al Departamento Ejecutivo la confección de un nuevo pliego de condiciones en un plazo máximo de 60 días.
Se deja sin efecto la Licitación Pública N.º 42/2025 y se autoriza la devolución de las garantías de mantenimiento de oferta a las empresas que se habían presentado y se justificó la medida debido a cambios sustanciales en las condiciones económicas, metodológicas y regulatorias del servicio. Asimismo, los informes técnicos advirtieron sobre la “limitada concurrencia verificada” en el llamado, dejando varias zonas del Partido sin competencia efectiva.
El nuevo pliego contemplará la estructura de compensaciones, la gradualidad de probables ampliaciones de recorrido, incentivos para tecnologías sostenibles y garantías contra la reducción unilateral de frecuencias por parte de las empresas.
El proceso licitatorio original se había puesto en marcha mediante la Ordenanza 12.690 y el Decreto N.º 2.974 del 16 de diciembre de 2025. La apertura de ofertas realizada el 21 de enero de 2026 contó con las propuestas de Expreso La Plata Buenos Aires S.A., Unión Platense S.R.L., Empresa Nueve de Julio S.A.T. y la UTE Unión Platense S.R.L. – Fuerte Barragán S.A.T.I.C.I.Y.F.
Tras evaluar los informes técnicos del Ejecutivo e informes de la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos remitidos en agosto de 2026, la Comisión concluyó que resulta conveniente reiniciar el proceso para adecuar el marco concesional al contexto económico y operativo actual.
